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江蘇2013年自考無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(30451)考試大綱(6)

2013年07月24日    來(lái)源: 江蘇省教育考試院   字體:   打印
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  課程內(nèi)容與考核要求:

  第四章 傳感器網(wǎng)絡(luò)的支撐技術(shù)

  一、學(xué)習(xí)目的與要求

  掌握命名和尋址的基本概念,一般性了解WSN中的地址和名稱管理,MAC地址的分配,局部唯一地址的分布式分配,基于內(nèi)容的和基于地理的尋址。了解時(shí)間同步的基本概念,基于收發(fā)同步的協(xié)議,基于收收同步的協(xié)議。掌握定位和定點(diǎn)的概念,了解定位的可能途徑,以及更小二乘法的數(shù)學(xué)知識(shí)單跳和多跳環(huán)境下的定位。數(shù)據(jù)融合的概念及作用,數(shù)據(jù)融合的主要方法。傳感器網(wǎng)絡(luò)的能量管理。安全機(jī)制的概念,安全設(shè)計(jì)的分析。

  二、課程內(nèi)容

  命名和尋址的基本概念,WSN中的地址和名稱管理,MAC地址的分配,局部唯一地址的分布式分配,基于內(nèi)容的和基于地理的尋址。時(shí)間同步的基本概念,基于收發(fā)同步的協(xié)議,基于收收同步的協(xié)議。定位和定點(diǎn)的概念,可能的途徑,更小二乘法的數(shù)學(xué)知識(shí)單跳和多跳環(huán)境下的定位。數(shù)據(jù)融合的概念及作用,數(shù)據(jù)融合的主要方法。傳感器網(wǎng)絡(luò)的能量管理。安全機(jī)制的概念,安全設(shè)計(jì)的分析。

  三、考核知識(shí)點(diǎn)與考核要求

  1、時(shí)間同步機(jī)制識(shí)記

  1)傳感器網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步的概念;

  2)同步機(jī)制的意義和作用;

  3)時(shí)間同步協(xié)議的4個(gè)特點(diǎn)。

  4)RBS、Ting/Mini-Sync、TPSN三種時(shí)間同步機(jī)制的基本思想領(lǐng)會(huì):

  ①TPSN協(xié)議的操作過(guò)程,主要包括的兩個(gè)階段;

  ②TPSN協(xié)議中相鄰結(jié)點(diǎn)的時(shí)間偏差,傳播時(shí)延的計(jì)算。

  應(yīng)用:1)時(shí)間同步在車(chē)輛測(cè)速技術(shù)中的應(yīng)用。

  2、定位技術(shù)識(shí)記

  1)傳感器網(wǎng)絡(luò)中定位的含義;

  2)定位方法的分類(lèi);

  3)傳感器網(wǎng)絡(luò)的幾個(gè)基本術(shù)語(yǔ);

  4)定位性能的評(píng)價(jià)指標(biāo);

  5)定位系統(tǒng)的典型應(yīng)用。

  領(lǐng)會(huì):1)網(wǎng)絡(luò)平均定位誤差的計(jì)算公式;

  2)無(wú)需測(cè)距的定位技術(shù)的質(zhì)心算法;

  3)DV-Hop算法。

  應(yīng)用:1)多變定位方法,更小均方估計(jì)MMSE的方法原理;

  2)Min-max定位方法;

  3)ToA和TDoA的測(cè)距原理的過(guò)程及不同之處;

  綜合應(yīng)用:1)基于測(cè)距的定位技術(shù)到達(dá)時(shí)間差、到達(dá)角的計(jì)算;

  2)基于測(cè)距的定位技術(shù)測(cè)距方法:接收信號(hào)強(qiáng)度和無(wú)線信號(hào)傳輸距離之間的理論公式及推導(dǎo);

  3、數(shù)據(jù)融合識(shí)記

  1)數(shù)據(jù)融合的定義及其三個(gè)要點(diǎn);

  2)數(shù)據(jù)融合的主要內(nèi)容;

  3)數(shù)據(jù)融合的四點(diǎn)主要作用;

  4)在傳感器網(wǎng)絡(luò)中采用數(shù)據(jù)融合技術(shù)的三點(diǎn)優(yōu)點(diǎn);

  5)數(shù)據(jù)融合技術(shù)的分類(lèi)。

  領(lǐng)會(huì):1)數(shù)據(jù)融合與應(yīng)用層數(shù)據(jù)語(yǔ)義之間的關(guān)系;

  2)數(shù)據(jù)融合的8種方法;

  3)應(yīng)用層的數(shù)據(jù)融合。

  應(yīng)用:綜合平均法的計(jì)算應(yīng)用。

  4、能量管理識(shí)記

  1)能量管理的概念;

  2)電源節(jié)能的2種方法。

  5、安全機(jī)制識(shí)記

  1)傳感器網(wǎng)絡(luò)兩個(gè)安全方面的需求;

  2)傳感器網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的6點(diǎn)不同;

  3)SPIN協(xié)議的實(shí)現(xiàn)問(wèn)題:加密算法的選擇、消息認(rèn)證算法的選擇、密鑰生成算法、隨機(jī)數(shù)發(fā)生器。

  領(lǐng)會(huì):1)傳感器網(wǎng)絡(luò)在協(xié)議棧各層次的安全設(shè)計(jì)分析;

  2)安全框架協(xié)議:SPINS,網(wǎng)絡(luò)安全加密協(xié)議SNEP和μTESLA協(xié)議。

  應(yīng)用:1)自適應(yīng)濾波的負(fù)荷預(yù)測(cè)機(jī)制;

  2)RC5-CTR算法的加密過(guò)程;

  3)CBC-MAC認(rèn)證算法的實(shí)現(xiàn)過(guò)程。

  四、本章重點(diǎn)、難點(diǎn)

  重點(diǎn):同步機(jī)制、定位和數(shù)據(jù)融合算法、能量管理方法、安全協(xié)議。

  難點(diǎn):TPSN同步協(xié)議、無(wú)需測(cè)距的定位算法、SPINS協(xié)議。

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