旅客運(yùn)輸組織（2573）自學(xué)考試大綱

　　第一部分 課程性質(zhì)和設(shè)置的目的

　　《旅客運(yùn)輸》是全國(guó)高等教育自學(xué)考試交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)必考的專(zhuān)業(yè)課程，是培養(yǎng)和檢驗(yàn)自學(xué)應(yīng)考者所應(yīng)具有的旅客運(yùn)輸（重點(diǎn)為鐵路旅客運(yùn)輸）的基本知識(shí)和基本運(yùn)用能力而設(shè)置的專(zhuān)業(yè)課。

　　《旅客運(yùn)輸》課程以研究現(xiàn)代交通體系中的鐵路旅客運(yùn)輸為主。主要內(nèi)容包括旅客運(yùn)輸系統(tǒng)概況、鐵路客運(yùn)設(shè)備、鐵路客運(yùn)計(jì)劃、客運(yùn)站工作組織、旅客列車(chē)運(yùn)營(yíng)工作組織、旅客票價(jià)、鐵路客運(yùn)現(xiàn)代化等。

　　《旅客運(yùn)輸》課程教學(xué)目的是學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)該課程，應(yīng)了解旅客運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)、作用、特點(diǎn)及原則；了解鐵路旅客運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)設(shè)備，掌握旅客運(yùn)輸主要指標(biāo)體系，掌握旅客運(yùn)輸計(jì)劃的編制；掌握客運(yùn)站的生產(chǎn)管理、技術(shù)管理；掌握旅客運(yùn)輸生產(chǎn)組織經(jīng)營(yíng)管理的基本原理和基本方法，具備分析旅客運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程的基本能力。

　　《旅客運(yùn)輸》課程的考試內(nèi)容，考核目標(biāo)和考試命題，應(yīng)充分體現(xiàn)《旅客運(yùn)輸》作為專(zhuān)業(yè)課的性質(zhì)。

　　第二部分  課程內(nèi)容和考核目標(biāo)

　　第一篇  旅客運(yùn)輸系統(tǒng)

　　第一章  旅客運(yùn)輸系統(tǒng)概述

　　一、學(xué)習(xí)目的和要求

　　本章節(jié)要求學(xué)員了解旅客運(yùn)輸發(fā)展歷史及趨勢(shì)，旅客運(yùn)輸系統(tǒng)任務(wù)、特點(diǎn)、原則、構(gòu)成；理解交通行為理論的基本觀點(diǎn)及影響旅客出行方式的行為因素。

　　二、課程內(nèi)容

　　（一）旅客運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和任務(wù)

　　1.旅客運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

　　2.旅客運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)

　　3.旅客運(yùn)輸工作的原則

　　（二）旅客運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成

　　（三）我國(guó)旅客運(yùn)輸系統(tǒng)面臨的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境

　　1.我國(guó)經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)

　　2.我國(guó)的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變化

　　3.全面建設(shè)小康社會(huì)使鐵路客運(yùn)面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

　　4.居民收入水平顯著提高，消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化

　　5.人口數(shù)量進(jìn)一步增加，結(jié)構(gòu)和流動(dòng)趨勢(shì)產(chǎn)生新的變化

　　6.對(duì)外開(kāi)放格局進(jìn)一步形成和完善

　　7.科技進(jìn)步對(duì)旅客運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)生越來(lái)越大的影響

　　8.客運(yùn)行業(yè)要不斷加強(qiáng)精神文明建設(shè)

　　（四）國(guó)外客運(yùn)發(fā)展對(duì)我國(guó)的啟示

　　（五）客運(yùn)交通行為理論

　　1.旅客出行方式選擇行為的影響因素

　　2.交通行為理論

　　三、考核知識(shí)點(diǎn)

　　（一）旅客運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、任務(wù)和工作原則

　　（二）旅客運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成

　　（三）我國(guó)旅客運(yùn)輸系統(tǒng)面臨的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境

　　（四）旅客出行方式選擇行為的影響因素

　　四、考核要求

　　（一）旅客運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和任務(wù)和工作原則

　　識(shí)記

　　1.旅客運(yùn)輸?shù)哪康?/p>

　　2.旅客運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

　　3.旅客運(yùn)輸?shù)脑瓌t

　　理解

　　1.旅客運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)

　　（二）旅客運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成

　　識(shí)記

　　1.旅客運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成

　　（三）我國(guó)旅客運(yùn)輸系統(tǒng)面臨的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境

　　理解

　　1.社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境改變對(duì)旅客運(yùn)輸產(chǎn)生的影響

　　（四）旅客出行方式選擇行為的影響因素

　　識(shí)記

　　1.旅客出行的選擇行為的三方面因素

　　2.交通行為理論主要觀點(diǎn)

　　第二章  旅客運(yùn)輸質(zhì)量管理

　　一、學(xué)習(xí)目的和要求

　　本章節(jié)要求學(xué)員了解旅客運(yùn)輸產(chǎn)品的整體概念；掌握旅客運(yùn)輸產(chǎn)品的質(zhì)量特性；了解旅客服務(wù)的基本內(nèi)涵、基本特點(diǎn)；掌握旅客運(yùn)輸工作的主要指標(biāo)及指標(biāo)計(jì)算；理解如何才能加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理。

　　二、課程內(nèi)容

　　（一）旅客運(yùn)輸產(chǎn)品與質(zhì)量特性

　　1、旅客運(yùn)輸產(chǎn)品

　　2、旅客運(yùn)輸產(chǎn)品的質(zhì)量特性

　　（二）鐵路客運(yùn)旅行服務(wù)

　　1.旅行服務(wù)的基本內(nèi)涵

　　2.旅行服務(wù)的特點(diǎn)

　　（三）客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化

　　1.鐵路客運(yùn)部門(mén)推行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化

　　2.服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化的概念、分類(lèi)

　　（四）旅客運(yùn)輸工作主要指標(biāo)

　　1.數(shù)量指標(biāo)

　　2.質(zhì)量指標(biāo)

　　（五）鐵路旅客運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量保證

　　1.質(zhì)量保證的基本概念

　　2.質(zhì)量保證體系的基本概念

　　3.質(zhì)量保證體系的基本內(nèi)容

　　三、考核知識(shí)點(diǎn)

　　（一）產(chǎn)品的整體概念

　　（二）旅客運(yùn)輸產(chǎn)品的質(zhì)量特性

　　（三）旅客運(yùn)輸工作主要指標(biāo)

　　四、考核要求

　　（一）旅客運(yùn)輸產(chǎn)品的整體概念

　　識(shí)記

　　1.客流要素構(gòu)成

　　理解

　　1.客運(yùn)產(chǎn)品整體概念

　　（二）旅客運(yùn)輸產(chǎn)品的質(zhì)量特性

　　識(shí)記

　　1.旅客運(yùn)輸質(zhì)量特性

　　2.旅行服務(wù)的特點(diǎn)

　　（三）旅客運(yùn)輸工作主要指標(biāo)

　　識(shí)記

　　1.旅客運(yùn)輸工作主要指標(biāo)

　　（1）數(shù)量指標(biāo)

　　（2）質(zhì)量指標(biāo)

　　應(yīng)用

　　2.主要指標(biāo)的計(jì)算

　　（1）發(fā)送旅客人數(shù)

　　（2）運(yùn)送旅客人數(shù)

　　（3）旅客周轉(zhuǎn)量

　　（4）旅客平均運(yùn)距

　　（5） 旅客列車(chē)載客人數(shù)

　　（6 ）  客車(chē)載客人數(shù)

　　（7 ）  客座利用率

　　第二篇  鐵路旅客運(yùn)輸

　　第三章  鐵路旅客運(yùn)輸系統(tǒng)概況

　　一、學(xué)習(xí)目的和要求

　　了解鐵路客運(yùn)的地位、作用及生產(chǎn)管理系統(tǒng)內(nèi)容；理解鐵路客流分類(lèi)及旅客列車(chē)種類(lèi)內(nèi)容。

　　二、課程內(nèi)容

　　（一）鐵路旅客運(yùn)輸?shù)牡匚缓妥饔?/p>

　　（二）鐵路客流分類(lèi)及旅客列車(chē)種類(lèi)

　　（三）鐵路旅客運(yùn)輸生產(chǎn)管理系統(tǒng)

　　三、考核知識(shí)點(diǎn)

　　（一）鐵路旅客運(yùn)輸?shù)牡匚缓妥饔?/p>

　　（二）鐵路客流分類(lèi)及旅客列車(chē)種類(lèi)

　　四、考核要求

　　（一）鐵路旅客運(yùn)輸?shù)牡匚缓妥饔?/p>

　　識(shí)記

　　1.鐵路旅客運(yùn)輸?shù)牡匚缓妥饔?/p>

　　（二）鐵路客流分類(lèi)及旅客列車(chē)種類(lèi)

　　理解

　　1.直通客流、管內(nèi)客流

　　2.旅客列車(chē)種類(lèi)

　　3.車(chē)次的定義、編排原則

　　第四章  客運(yùn)設(shè)備

　　一、學(xué)習(xí)目的和要求

　　了解客運(yùn)站設(shè)備組成及設(shè)備現(xiàn)代化內(nèi)容；理解客運(yùn)站內(nèi)流線概念及流線組織內(nèi)容；掌握客運(yùn)站設(shè)備能力計(jì)算方法。

　　二、課程內(nèi)容

　　（一）客運(yùn)站概述

　　1.客運(yùn)站分類(lèi)

　　2.客運(yùn)站的作業(yè)、設(shè)備

　　3.客運(yùn)站布置圖

　　（二）客運(yùn)站流線組織

　　1.客運(yùn)站內(nèi)流線分析

　　2.站內(nèi)流線組織原則

　　3.流線疏解的基本方法

　　（三）旅客站房

　　1.旅客站房的分類(lèi)

　　2.旅客站房的位置

　　3.客運(yùn)用房的布置

　　（四）站場(chǎng)

　　1.站線

　　2.旅客站臺(tái)

　　3.跨線設(shè)備

　　（五）站前廣場(chǎng)

　　1.站前廣場(chǎng)的功能和組成部分

　　2.站前廣場(chǎng)的范圍

　　（六）客車(chē)整備所

　　（七）客運(yùn)機(jī)車(chē)車(chē)輛

　　1.客運(yùn)機(jī)車(chē)

　　2.客運(yùn)車(chē)輛

　　（八）客運(yùn)站設(shè)備能力計(jì)算

　　1.客運(yùn)站咽喉道岔（組）通過(guò)能力的計(jì)算方法

　　2.客運(yùn)站到發(fā)線通過(guò)能力的計(jì)算方法

　　3.客車(chē)整備線能力的計(jì)算方法

　　4.候車(chē)室候車(chē)能力的計(jì)算方法

　　5.行包房存放能力的計(jì)算方法

　　6.天橋、地道及進(jìn)、出站口旅客通行能力的計(jì)算方法

　　三、考核知識(shí)點(diǎn)

　　（一）客運(yùn)站設(shè)備

　　（二）客運(yùn)站流線組織

　　（三）站場(chǎng)

　　（四）站前廣場(chǎng)

　　（五）客車(chē)整備所

　　（六）客運(yùn)機(jī)車(chē)車(chē)輛

　　（七）客運(yùn)站設(shè)備能力計(jì)算

　　四、考核要求

　　（一）客運(yùn)站設(shè)備

　　識(shí)記

　　1.客運(yùn)站定義、主要任務(wù)

　　2.客運(yùn)站作業(yè)及設(shè)備的組成

　　理解

　　1.客運(yùn)站布置圖分類(lèi)及其優(yōu)缺點(diǎn)。

　　（二）客運(yùn)站流線組織

　　識(shí)記

　　1.流線定義

　　2.站內(nèi)流線組織原則

　　3.流線疏解的基本方法

　　（三）站場(chǎng)

　　識(shí)記

　　1.旅客站臺(tái)分類(lèi)

　　2.跨線設(shè)備構(gòu)成（天橋、地道、平過(guò)道）

　　（四）站前廣場(chǎng)

　　識(shí)記

　　1.站前廣場(chǎng)的功能和組成部分

　　（五）客車(chē)整備所

　　理解：客車(chē)整備所設(shè)置目的。

　　（六）客運(yùn)機(jī)車(chē)車(chē)輛

　　識(shí)記：客運(yùn)機(jī)車(chē)種類(lèi)及類(lèi)型

　　（七）客運(yùn)站設(shè)備能力計(jì)算

　　識(shí)記

　　1.客運(yùn)站設(shè)備能力的組成

　　2.影響候車(chē)能力的主要因素

　　3.影響進(jìn)、出站口旅行通過(guò)能力的主要因素

　　第五章  鐵路客運(yùn)計(jì)劃

　　一、學(xué)習(xí)目的和要求

　　了解鐵路客運(yùn)計(jì)劃內(nèi)容及編制過(guò)程，票額分配計(jì)劃作用、內(nèi)容；理解客流調(diào)查目的、方法及客流計(jì)劃的編制過(guò)程；掌握客流圖概念、作用。

　　二、課程內(nèi)容

　　（一）概述

　　（二）客流調(diào)查

　　1.客流調(diào)查范圍的劃定

　　2.調(diào)查的分類(lèi)

　　（三）客運(yùn)量預(yù)測(cè)（不要求）

　　（四）客流計(jì)劃的編寫(xiě)

　　1.下達(dá)任務(wù)，準(zhǔn)備資料

　　2.鐵路局編制客流圖和客流計(jì)劃

　　（五）票額分配計(jì)劃

　　1.票額分配的依據(jù)

　　2.列車(chē)定員的計(jì)算

　　3.票額分配方法

　　三、考核知識(shí)點(diǎn)

　　（一）旅客計(jì)劃運(yùn)輸

　　（二）客流調(diào)查

　　（三）客流計(jì)劃編制

　　（四）票額分配計(jì)劃

　　四、考核要求

　　（一）旅客計(jì)劃運(yùn)輸

　　識(shí)記

　　1、計(jì)劃運(yùn)輸?shù)哪康囊饬x

　　2、編制旅客運(yùn)輸計(jì)劃的主要依據(jù)

　　（二）客流調(diào)查

　　理解

　　1.客流調(diào)查的目的

　　2.直接吸引范圍和間接吸引范圍

　　3.客流調(diào)查分幾類(lèi)，綜合調(diào)查的主要內(nèi)容

　　（三）客流計(jì)劃編制

　　識(shí)記

　　1.客流區(qū)段、客流圖的概念

　　2.編制客流圖的作用

　　理解

　　1.客流圖按客流性質(zhì)分為哪三種

　　2.客流計(jì)劃編制步驟

　　3.管內(nèi)客流斜表和管內(nèi)客流圖編制

　　（四）票額分配計(jì)劃

　　識(shí)記

　　1.票額分配的作用

　　2.票額分配的依據(jù)

　　第六章   客運(yùn)站工作組織

　　一、學(xué)習(xí)目的和要求

　　理解客運(yùn)站的生產(chǎn)、技術(shù)、財(cái)務(wù)管理內(nèi)容。

　　二、課程內(nèi)容

　　（一）客運(yùn)站的生產(chǎn)管理

　　1.售票處工作組織

　　2.旅客乘降工作組織

　　3.客運(yùn)服務(wù)工作

　　4.行李運(yùn)輸工作組織

　　（二）客運(yùn)站的技術(shù)管理

　　1.客運(yùn)站技術(shù)作業(yè)過(guò)程的特點(diǎn)及其內(nèi)容

　　2.客運(yùn)站車(chē)場(chǎng)及線路的專(zhuān)門(mén)化

　　3.旅客列車(chē)的技術(shù)作業(yè)

　　4.客運(yùn)站行車(chē)工作計(jì)劃

　　（三）客車(chē)整備所對(duì)車(chē)底和客車(chē)的技術(shù)作業(yè)

　　（四）客運(yùn)站各部門(mén)的協(xié)調(diào)及其技術(shù)作業(yè)過(guò)程與列車(chē)運(yùn)行圖的配合（不要求）

　　（五）客運(yùn)站的財(cái)務(wù)管理

　　1.客運(yùn)站財(cái)務(wù)管理的主要任務(wù)和應(yīng)遵循的基本原則

　　2.客運(yùn)站的經(jīng)濟(jì)核算制

　　3.客運(yùn)站運(yùn)輸收入管理

　　三、考核知識(shí)點(diǎn)

　　（一）客運(yùn)站的工作組織

　　（二）客運(yùn)站的技術(shù)作業(yè)過(guò)程的特點(diǎn)及其內(nèi)容

　　（三）旅客列車(chē)技術(shù)作業(yè)過(guò)程

　　（四）客車(chē)整備所對(duì)車(chē)底和客車(chē)的技術(shù)作業(yè)

　　（五）客運(yùn)站各項(xiàng)技術(shù)作業(yè)過(guò)程的協(xié)調(diào)

　　（六）客運(yùn)站財(cái)務(wù)管理任務(wù)

　　（七）客運(yùn)站的經(jīng)濟(jì)核算制

　　（八）客運(yùn)站的運(yùn)輸收入

　　四、考核要求

　　（一）客運(yùn)站的工作組織

　　識(shí)記

　　1.客運(yùn)站組織工作內(nèi)容

　　2.鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理工作組織內(nèi)容

　　（二）客運(yùn)站的技術(shù)作業(yè)過(guò)程的特點(diǎn)及其內(nèi)容

　　理解

　　1.客運(yùn)站技術(shù)作業(yè)過(guò)程的特點(diǎn)

　　2.客運(yùn)站技術(shù)作業(yè)過(guò)程的內(nèi)容

　　（三）旅客列車(chē)技術(shù)作業(yè)過(guò)程

　　理解

　　1.幾種旅客列車(chē)的技術(shù)作業(yè)過(guò)程

　　（四）客車(chē)整備所對(duì)車(chē)底和客車(chē)的技術(shù)作業(yè)

　　識(shí)記

　　1.客車(chē)整備所對(duì)客車(chē)車(chē)底的主要整備作業(yè)內(nèi)容

　　2.客車(chē)整備所對(duì)客車(chē)車(chē)底的主要整備作業(yè)方式

　　（五）客運(yùn)站財(cái)務(wù)管理任務(wù)

　　識(shí)記

　　1.客運(yùn)站財(cái)務(wù)管理的內(nèi)容

　　（六）客運(yùn)站的經(jīng)濟(jì)核算制

　　理解

　　1.客運(yùn)站的經(jīng)濟(jì)核算

　　（七）客運(yùn)站的運(yùn)輸收入

　　識(shí)記

　　1、客運(yùn)站的客運(yùn)收入內(nèi)容

　　第七章   節(jié)假日和新老兵鐵路客運(yùn)組織

　　一、學(xué)習(xí)目的和要求

　　了解節(jié)假日旅游列車(chē)的運(yùn)營(yíng)組織和春節(jié)、暑期運(yùn)輸組織。

　　二、課程內(nèi)容

　　（一）旅游列車(chē)運(yùn)營(yíng)組織

　　1.旅游列車(chē)開(kāi)行方案的特點(diǎn)

　　2.影響旅游列車(chē)開(kāi)行方案制定的因素

　　3.旅游列車(chē)運(yùn)行方案的制定方法

　　4.旅游列車(chē)運(yùn)輸組織

　　（二）春節(jié)和暑期運(yùn)輸組織

　　1.春、暑運(yùn)期間的客流變化特點(diǎn)

　　2.春、暑運(yùn)運(yùn)輸特點(diǎn)

　　3.臨客運(yùn)行組織

　　4.機(jī)車(chē)和車(chē)輛運(yùn)用

　　（三）新老兵運(yùn)輸組織

　　三、考核知識(shí)點(diǎn)

　　（一）旅游列車(chē)運(yùn)輸組織

　　（二）春節(jié)、暑期運(yùn)輸組織

　　四、考核要求

　　（一）旅游列車(chē)運(yùn)輸組織

　　識(shí)記

　　1.旅游列車(chē)開(kāi)行方案特點(diǎn)

　　（二）春節(jié)、暑期運(yùn)輸組織

　　識(shí)記

　　1.理解節(jié)假日客流變化特點(diǎn)

　　第八章  旅客列車(chē)工作組織

　　一、學(xué)習(xí)目的和要求

　　了解旅客列車(chē)乘務(wù)組的組成及其分工，乘務(wù)組的乘務(wù)制度、工作制度、需要數(shù)量計(jì)算方法；列車(chē)運(yùn)輸收入的產(chǎn)生原因及組織管理。

　　二、課程內(nèi)容

　　（一）列車(chē)乘務(wù)工作組織概述

　　1.旅客列車(chē)乘務(wù)組的組成及其分工

　　2.旅客列車(chē)乘務(wù)組的乘務(wù)制度

　　3、乘務(wù)組的工作制度

　　（二）列車(chē)乘務(wù)組需要數(shù)量計(jì)算

　　（三）旅客列車(chē)乘務(wù)作業(yè)組織

　　1.對(duì)列車(chē)乘務(wù)組工作要求

　　2.乘務(wù)人員作業(yè)要求

　　（四）旅客列車(chē)運(yùn)輸收入管理

　　1.列車(chē)運(yùn)輸收入管理的特點(diǎn)及產(chǎn)生的原因

　　2.列車(chē)運(yùn)輸收入的組織管理

　　三、考核知識(shí)點(diǎn)

　　（一）旅客列車(chē)乘務(wù)組工作特點(diǎn)

　　（二）旅客列車(chē)乘務(wù)組的組成、分工

　　（三）旅客列車(chē)乘務(wù)組的乘務(wù)制度

　　（四）乘務(wù)組數(shù)量計(jì)算

　　（五）乘務(wù)組作業(yè)流程

　　（六）旅客列車(chē)運(yùn)輸收入管理特點(diǎn)及產(chǎn)生的原因

　　（七）列車(chē)運(yùn)輸收入的組織管理

　　四、考核要求

　　（一）旅客列車(chē)乘務(wù)組工作特點(diǎn)

　　理解

　　1.旅客列車(chē)乘務(wù)組工作的主要特點(diǎn)

　　（二）旅客列車(chē)乘務(wù)組的組成、分工

　　識(shí)記

　　1.旅客列車(chē)乘務(wù)組組成

　　2.客運(yùn)乘務(wù)組分工內(nèi)容

　　（三）旅客列車(chē)乘務(wù)組的乘務(wù)制度

　　識(shí)記

　　1.兩種乘務(wù)制

　　2.乘務(wù)組的工作制度

　　（四）乘務(wù)組數(shù)量計(jì)算

　　理解

　　1.列車(chē)乘務(wù)組需要數(shù)量計(jì)算（分析法）

　　（五）乘務(wù)組作業(yè)流程

　　識(shí)記

　　1.列車(chē)乘務(wù)組作業(yè)流程

　　（六）旅客列車(chē)運(yùn)輸收入管理特點(diǎn)及產(chǎn)生的原因

　　理解

　　1.旅客列車(chē)運(yùn)輸收入管理特點(diǎn)及產(chǎn)生的原因

　　（六）列車(chē)運(yùn)輸收入的組織管理

　　理解

　　1.列車(chē)班組運(yùn)輸收入管理

　　第九章  鐵路旅客列車(chē)營(yíng)運(yùn)工作組織

　　一、學(xué)習(xí)目的和要求

　　了解旅客列車(chē)車(chē)底需要數(shù)的計(jì)算方法；理解旅客列車(chē)開(kāi)行方案內(nèi)容、運(yùn)行方案的概念。理解鐵路客運(yùn)調(diào)度工作。

　　二、課程內(nèi)容

　　（一）旅客列車(chē)開(kāi)行方案

　　（二）旅客列車(chē)運(yùn)行方案

　　1.旅客列車(chē)運(yùn)行方案圖和祥圖的編制步驟

　　2.旅客列車(chē)運(yùn)行方案圖的編制原則

　　3.旅客列車(chē)運(yùn)行方案圖的編制方法

　　4.旅客列車(chē)運(yùn)行詳圖的編制方法

　　（三）旅客列車(chē)車(chē)底需要數(shù)

　　1.旅客列車(chē)車(chē)底需要數(shù)

　　2.車(chē)底周轉(zhuǎn)圖

　　（四）鐵路客運(yùn)調(diào)度工作

　　三、考核知識(shí)點(diǎn)

　　（一）旅客列車(chē)運(yùn)行組織工作內(nèi)容

　　（二）旅客列車(chē)開(kāi)行方案定義及編制

　　（三）旅客列車(chē)運(yùn)行方案圖及旅客列車(chē)運(yùn)行詳圖

　　（四）旅客列車(chē)車(chē)底需要數(shù)及車(chē)底周轉(zhuǎn)圖

　　（五）鐵路客運(yùn)調(diào)度工作

　　四、考核要求

　　（一）旅客列車(chē)運(yùn)行組織工作內(nèi)容

　　識(shí)記

　　1.旅客列車(chē)運(yùn)行組織工作內(nèi)容

　　（二）旅客列車(chē)開(kāi)行方案定義及編制

　　識(shí)記

　　1、旅客列車(chē)開(kāi)行方案定義

　　理解

　　1、旅客列車(chē)開(kāi)行方案的編制原則

　　（三）旅客列車(chē)運(yùn)行方案圖及旅客列車(chē)運(yùn)行詳圖

　　識(shí)記

　　1.旅客列車(chē)運(yùn)行方案含義

　　理解

　　1.旅客列車(chē)運(yùn)行方案圖的編制原則和步驟

　　（四）旅客列車(chē)車(chē)底需要數(shù)及車(chē)底周轉(zhuǎn)圖

　　識(shí)記

　　1、旅客列車(chē)車(chē)底需要數(shù)的計(jì)算方法

　　2.車(chē)底周轉(zhuǎn)時(shí)間含義

　　理解

　　1、車(chē)底周轉(zhuǎn)圖的繪制

　　2.縮短車(chē)底周轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)采取的措施。

　　（五）鐵路客運(yùn)調(diào)度工作

　　理解

　　1、客運(yùn)調(diào)度日常工作內(nèi)容

　　第十章  旅客運(yùn)輸日常工作計(jì)劃

　　一、學(xué)習(xí)目的和要求

　　了解旅客輸送日計(jì)劃作用、編制依據(jù)、主要內(nèi)容。

　　二、課程內(nèi)容

　　（一）旅客輸送日計(jì)劃

　　1.編制旅客輸送日計(jì)劃的主要依據(jù)

　　2.旅客輸送日計(jì)劃的內(nèi)容

　　3.編制、審批與執(zhí)行

　　4、車(chē)站旅客輸送日計(jì)劃的考核

　　三、考核知識(shí)點(diǎn)

　　（一）旅客輸送日計(jì)劃的作用、內(nèi)容、編制依據(jù)

　　四、考核要求

　　（一）旅客輸送日計(jì)劃的作用、內(nèi)容、編制依據(jù)

　　識(shí)記

　　1.旅客輸送日計(jì)劃的作用

　　2.旅客輸送日計(jì)劃的內(nèi)容

　　3.旅客輸送日計(jì)劃的編制依據(jù)

　　第十一章  旅客票價(jià)及行包運(yùn)價(jià)

　　一、學(xué)習(xí)目的和要求

　　了解運(yùn)價(jià)的定價(jià)理論；理解鐵路客運(yùn)票價(jià)的計(jì)算原理。

　　二、課程內(nèi)容

　　（一）概述

　　1.運(yùn)輸業(yè)性質(zhì)對(duì)運(yùn)價(jià)的影響

　　2.運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值的形成特點(diǎn)

　　3.運(yùn)價(jià)的定價(jià)理論分析

　　4.建立科學(xué)、靈活、多層次的運(yùn)價(jià)體系

　　（二）鐵路旅客票價(jià)

　　1.鐵路旅客票價(jià)體系

　　2.鐵路旅客運(yùn)價(jià)的計(jì)算

　　3.旅客票價(jià)表

　　三、考核知識(shí)點(diǎn)

　　（一）運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值的形成特點(diǎn)

　　（二）運(yùn)價(jià)的幾種定價(jià)理論

　　（三）鐵路旅客票價(jià)體系的組成

　　（四）鐵路旅客票價(jià)的計(jì)算

　　四、考核要求

　　（一）運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值的形成特點(diǎn)

　　識(shí)記

　　1.運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值形成的特點(diǎn)

　　（二）運(yùn)價(jià)的幾種定價(jià)理論

　　理解

　　1.運(yùn)價(jià)的幾種定價(jià)理論，優(yōu)缺點(diǎn)

　　（三）鐵路旅客票價(jià)體系的組成

　　識(shí)記

　　1.鐵路旅客票價(jià)組成

　　2、鐵路旅客票價(jià)構(gòu)成要素

　　（四）鐵路旅客票價(jià)的計(jì)算

　　識(shí)記

　　1、鐵路旅客票價(jià)的計(jì)算過(guò)程

　　第十三章  鐵路客運(yùn)現(xiàn)代化

　　一、學(xué)習(xí)目的和要求

　　了解鐵路現(xiàn)代化的意義和主要標(biāo)志；簡(jiǎn)單了解鐵路客運(yùn)現(xiàn)代化管理的主要方面。

　　二、課程內(nèi)容

　　（一）鐵路旅客售檢票系統(tǒng)

　　1.硬版票售票結(jié)帳管理系統(tǒng)

　　2.硬版票檢（收）票統(tǒng)計(jì)計(jì)數(shù)系統(tǒng)

　　3.電子售票（軟票）及預(yù)定系統(tǒng)

　　4.自動(dòng)識(shí)別檢票系統(tǒng)

　　5.售票動(dòng)態(tài)揭示設(shè)施

　　6.窗口對(duì)講設(shè)施

　　（二）鐵路客運(yùn)行包管理系統(tǒng)

　　（三）客運(yùn)站旅客安全監(jiān)控管理系統(tǒng)

　　1.電視監(jiān)視系統(tǒng)

　　2.旅客攜品及行包安全檢查設(shè)施

　　3.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)

　　4.防盜監(jiān)控系統(tǒng)

　　（四）客運(yùn)站其他服務(wù)系統(tǒng)

　　1.車(chē)站廣播通告系統(tǒng)

　　2.車(chē)站旅客引導(dǎo)顯示系統(tǒng)

　　3.客運(yùn)站旅客查詢(xún)系統(tǒng)

　　（五）旅客列車(chē)管理信息系統(tǒng)

　　1.旅客列車(chē)管理信息系統(tǒng)主要功能

　　2.網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

　　（六）旅客列車(chē)現(xiàn)代化服務(wù)系統(tǒng)

　　1.旅客列車(chē)揭示設(shè)備

　　2.旅客列車(chē)視聽(tīng)設(shè)備

　　3.旅客列車(chē)通信設(shè)備

　　4.旅客列車(chē)安全設(shè)備

　　（七）客運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)分析及輔助決策系統(tǒng)

　　三、考核知識(shí)點(diǎn)

　　（一）鐵路客運(yùn)管理現(xiàn)代化的主要標(biāo)志

　　（二）鐵路客運(yùn)管理信息系統(tǒng)未來(lái)設(shè)想

　　四、考核要求

　　（一）鐵路客運(yùn)管理現(xiàn)代化的主要標(biāo)志

　　識(shí)記

　　1、鐵路客運(yùn)管理現(xiàn)代化的主要標(biāo)志

　　理解

　　1、鐵路客運(yùn)管理現(xiàn)代化的意義

　　2、我國(guó)鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)方案

　　第三部分  有關(guān)說(shuō)明和實(shí)施要求

　　一、關(guān)于考核目標(biāo)的說(shuō)明

　　（一）關(guān)于考核知識(shí)點(diǎn)

　　本大綱在列出考試內(nèi)容的基礎(chǔ)上，對(duì)各章規(guī)定了考核目標(biāo)，包括了考核知識(shí)點(diǎn)和考核要求，使自學(xué)者進(jìn)一步明確考試內(nèi)容和要求。考核知識(shí)點(diǎn)是由有關(guān)知識(shí)構(gòu)成的系統(tǒng)，不能把考核的知識(shí)點(diǎn)當(dāng)作簡(jiǎn)單的“點(diǎn)”，要貫通的學(xué)習(xí)和理解。

　　（二）關(guān)于考核知識(shí)點(diǎn)的能力層次

　　本考試大綱考核知識(shí)點(diǎn)的能力層次分為二個(gè)，識(shí)記和理解。識(shí)記是要求清楚準(zhǔn)確掌握有關(guān)名詞、概念、基本原理；理解是在識(shí)記的基礎(chǔ)上全面正確地理解和掌握基本要領(lǐng)和基本原理，并能用已學(xué)知識(shí)點(diǎn)正確運(yùn)用以解決實(shí)際問(wèn)題。“理解”是比“識(shí)記”更高層次的要求。

　　二、關(guān)于自學(xué)者使用本大綱的說(shuō)明

　　自學(xué)應(yīng)考者應(yīng)根據(jù)本考試大綱規(guī)定的考試內(nèi)容和考試目標(biāo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《旅客運(yùn)輸》，它是自學(xué)者的主要讀物，也是命題的根據(jù)。因此不要偏離教材，以免浪費(fèi)精力。

　　自學(xué)應(yīng)考者在學(xué)習(xí)中應(yīng)掌握基本概念，注重理解和運(yùn)用。

　　三、關(guān)于命題的若干要求

　　（一）考試大綱是命題的根據(jù)。應(yīng)根據(jù)本大綱的考試內(nèi)容和考試標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定考試范圍和考試要求，不要任意擴(kuò)大和縮小考試范圍，考試內(nèi)容要覆蓋到各章，并適當(dāng)突出重點(diǎn)章節(jié)和內(nèi)容。

　　（二）試卷的組成

　　1.試卷內(nèi)容的考核點(diǎn)盡量多，每個(gè)考核點(diǎn)可以在多個(gè)試題中出現(xiàn)，一個(gè)試題也可以多個(gè)考核點(diǎn)構(gòu)成。

　　2.本課程考核內(nèi)容的難易程度分為：易、較易、較難、難四個(gè)等級(jí)。

　　難易程度：容易——10%，一般——40%，較難——40%，難——10%。解答卷的時(shí)間為150分鐘。

　　3.本課程的命題較適合的題型為：填空、單項(xiàng)選擇、名詞解釋、計(jì)算、簡(jiǎn)答、簡(jiǎn)易作圖等。

　　附：樣題

　　一、填空

　　旅客運(yùn)輸是現(xiàn)代交通體系的一個(gè)（     ）

　　二、單項(xiàng)選擇

　　磁懸浮鐵路時(shí)速一般在

　　a. 200km      b. 300km      c. 400km      d. 500km

　　三、名詞解釋

　　客運(yùn)量

　　五、簡(jiǎn)答題

　　旅客運(yùn)輸工作的原則

　　六、計(jì)算題（略）

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